在亚北极地区实现电动化:Frontiers North Adventures 和红河学院推出 EV Tundra Buggy
MB 温尼伯 – 今天,Frontiers North Adventures(Frontiers North)和红河学院(RRC)推出了一项新的零排放汽车技术计划。电动汽车 Tundra Buggy® (EV Tundra Buggy) 是一个协作概念验证项目,负责监督 Frontier North 旅行车队中的 Tundra Buggy 从柴油动力转向电池电动。EV Tundra Buggy 的诞生得益于该省新设立的保护和气候基金、车辆技术中心 (VTCI)(一家致力于支持马尼托巴省重型车辆制造行业的非营利组织)以及 RRC 车辆技术与能源中心 (VTEC) 提供的实物支持和技术服务。“马尼托巴省政府致力于支持 EV Tundra Buggy 等环保项目,该项目完美地融合了我们对环境可持续发展、绿色能源的承诺和本省的创业精神,”环境保护和气候部长 Sarah Guillemard 说道。“我们仍然致力于使曼尼托巴省成为全国最清洁、最环保、最具气候适应能力的省份,这样的项目可以帮助实现这一目标。”该项目的目标是减少环境影响和保护曼尼托巴省的亚北极景观,将有助于在该省全年顶级旅游目的地之一——马尼托巴省丘吉尔创造可持续旅游文化。Frontiers North 总裁兼首席执行官 John Gunter 表示:“我们公司的宗旨就是管理,并为我们的社区和环境做出积极贡献。”“通过使用第一辆电动 Tundra Buggy 开始改造我们的车队,Frontiers North 正在采取有意义的措施,以减少温室气体排放并创造新的清洁技术就业机会。我们也很高兴为我们的游客提供在野生北极熊和北极光下安静的 EV Tundra Buggy 体验。感谢曼尼托巴省、车辆技术中心公司和红河学院对这个项目的支持。”EV Tundra Buggy 项目建立在 VTEC 为公交巴士转向电动而进行的研究、测试和演示的基础上。越野车中使用的电池是从电动巴士上重新利用(重新使用)的。通过利用 VTEC 的内部技术专业知识并使用改造后的电动巴士电池,Frontiers North 能够确认他们从柴油转向电动的愿景是可行的。“EV Tundra Buggy 项目是一个典型的曼尼托巴制造故事,它与保护、旅游和环境管理相关,突出了行业合作伙伴关系通过减少环境影响和造福当地经济,为曼尼托巴人和曼尼托巴人创造积极影响的能力,”红河学院总裁兼首席执行官 Fred Meier 说道。“有机会协助 Frontiers North 和项目合作伙伴测试和验证 Tundra Buggy 向电池电动的转换,意味着利用我们的 VTEC 研究人员、工程师和技术人员的专业知识。在开展应用研究项目时,这不仅是我们帮助向行业合作伙伴提供知识和培训的机会,也是我们的研究人员和学生学习和发展我们内部能力的机会,以进一步支持马尼托巴省的创新。”Frontiers North 是加拿大三大可持续旅游运营商之一,计划推进其将 Tundra Buggy 车队改用电动汽车的愿景,进一步履行他们对全省可持续发展的承诺。除了减少环境影响的主要目标之外,改用电力的另一个主要目标是减少声音污染。虽然北极熊很容易习惯柴油动力越野车的存在和声音,但它们发出的声音可以在安静的苔原上传播很远的距离。
此外,EV Tundra Buggy 项目符合红河学院作为加拿大弹性恢复学院 (C2R2) 成员支持向低碳经济转型的承诺。今天公告的录音将在 RRC 的 YouTube 频道上发布。北部边境冒险 主要在马尼托巴省丘吉尔接待客人,在北极光下用餐,与白鲸一起唱歌,并与野生北极熊四目相对。自 1987 年以来,他们一直是 B Corporation® 认证的可持续旅游领域的领导者,他们是可用资源的管理者,并热情地与客人分享他们的价值观。他们是 Conservation Journey® 和 Tundra Buggy® 的官方人员。了解更多信息,请访问红河学院车辆技术与能源中心 (VTEC) 通过支持曼尼托巴省的重型汽车工业部门推动创新,帮助该省发展成为主要的交通枢纽。 VTEC 拥有加拿大西部独有的两个设施:MotiveLab™ 和车辆技术与研究中心 (VTRC),提供应用研究、技术和培训服务。 VTEC 是可持续车辆技术的领导者,专注于车辆电气化和替代燃料来源。了解更多信息,请访问
