本周，一年一度的机械工程技术 (MET) 斯特林发动机竞赛再次在 e8体育 圣母院校区回归，竞争白热化。

这次竞赛是 MET 一年级学生在制造基础知识课程中从头开始构建自己的斯特林发动机时辛勤工作的结晶。

中午时分，技能贸易和技术中心 (STTC) 的大厅里摆满了学生制造的发动机，仅靠环境温度和冰来运行。

斯特林发动机的工作原理是将热能转化为机械能。该发动机利用两个表面之间的温差（在这种情况下，由于冰，一个表面比另一个表面冷得多）来利用空气的膨胀和收缩，这有助于移动活塞。该发动机以其发明者罗伯特·斯特林的名字命名。

享用完披萨午餐后，学生们将发动机底座放在冰水上，待其稳定后再进行评判。引擎根据以下类别进行评判：最真实的飞轮，或最快的引擎.

嘉宾也被邀请通过投票参与比赛期间的乐趣最佳配色方案，并且最佳飞轮设计类别。

“对于很多人来说，这确实是他们第一次在这种环境下涉足”，Nik Graham，该项目的获胜者最真实的飞轮区别说。 “所以这更像是一种庆祝，就像，‘你做到了，这是一台在你加入这个班级之前不存在的机器。’”

比赛是对 MET 学生的一次有趣的庆祝活动，也是对他们为完成第一年的辛勤工作和奉献精神而进行的一次有趣的庆祝活动，并为他们提供了度过考试期的情感动力，据他们的导师 Serge Broeska 在活动开始致辞时说。

这是自 2019 年以来首次重返 e8体育 的斯特林发动机竞赛，此前由于新冠肺炎 (COVID-19) 限制，该学院暂停了这项热门活动。 Serge 的前任 Leon Fainstein 大约二十年前开始举办这一年度活动，从那时起就一直是 MET 的传统。

以下是完整获奖者名单：

最佳配色方案：

爱德华多·罗梅罗

最佳飞轮设计：

乔什·哈里森

最真实的飞轮：

尼克·格雷厄姆

最快的引擎：

泰勒·西尔