应用研究与商业化 (AR&C) 最近在温尼伯东北部的 Cornerstone Life Lease Estates 大楼完成了数据监控系统的安装。这一里程碑标志着为期一年的项目的开始，该项目将评估该建筑的能源性能，以期降低该建筑的运营成本并限制其环境足迹。
“基石”于 2010 年开业，是一个四层住宅开发项目，采用多种可持续设计解决方案，包括高于平均水平的隔热水平和 100% 地热空间供暖。 AR&C 将与 Southern Comfort Mechanical Inc. 和 The Cornerstone Housing Corporation 合作，测试这些系统的有效性，将结果与预测进行比较，并提出未来的改进建议。
AR&C 的可持续基础设施技术研究小组 (SITRG) 正在支持该项目，该项目由加拿大自然科学与工程研究委员会 (NSERC) 资助。有关如何与 AR&C 和 SITRG 合作开展可持续基础设施研究的更多信息，请访问以下链接：

安装照片如下：
 

经过几个月的知识应用，是时候交付结果了。
建筑工程/技术项目的学生最近在红河学院圣母院e8体育网举行的为期一天的研讨会上向同学、教师和行业专业人士展示了他们的应用研究项目。
这些项目于 11 月启动，探讨了曼尼托巴省建筑物的一些建筑问题以及可帮助其在未来更具可持续性的技术。项目示例包括研究如何建造使用尽可能少的能源的“净零”房屋以及为原住民社区提供可持续建筑解决方案。
一些学生甚至能够向学院寻求案例研究，其中一个项目探讨了将温尼伯市中心的联合银行大厦改造成学院新的帕特森全球食品研究所，另一个项目则着眼于交换区e8体育网罗布林中心的“绿色屋顶”。
应用研究和商业化研究专业人员与几名学生合作开发他们的项目，这些项目现在将作为未来研究以及与行业和学院建立联系的机会的起点。 RRC 的可持续基础设施技术研究小组 (SITRG) 通过加拿大自然科学和工程研究委员会 (NSERC) 的资助支持这些精选项目。
如需详细了解 RRC 学生如何通过 SITRG 进行应用研究，请访问以下链接：

您还可以在此处了解有关建筑/工程技术计划的更多信息：

活动照片如下。

挤满了 60 人的房间，其中包括来自马尼托巴省各个角落的利益相关者交通部门 – 上周四，3 月 29 日，参加了在马尼托巴省温尼伯维多利亚旅馆举行的重型车辆技术研讨会。
应用研究与商业化 (AR&C) 与加拿大国家研究委员会工业研究援助计划 (NRC-IRAP)、WESTEST 和车辆技术中心合作，举办了为期一天的研讨会，分享了业界可用的重型车辆设计和制造的最新信息。
从扫雪机中突破性的 GPS 导航技术到采用混合复合材料技术的轻型车辆，我们的演讲者为与会者提供了一系列信息丰富且有趣的演示。观众也做出了回应，每次演讲都引发了讨论，表明他们对曼尼托巴省及其他地区重型汽车行业的未来表现出明显的兴趣。这些问题延伸到了一些宝贵的社交时间，客人们在其中相互交流并分享想法。
我们要感谢所有演讲者、代表和官方支持者，感谢他们帮助研讨会取得成功。我们很快将在网上提供研讨会的演示文稿。同时，请查看我们的演讲者简介和会议描述。
活动照片如下：

我们邀请您向我们重型车辆制造和设计领域的本地、国家和国际专家学习并建立联系。  这也是您与出席的当前和潜在供应商和合作伙伴互动和建立联系的机会，同时了解您所在领域的最新技术、项目、能力和机会。

红河学院的应用研究与商业化 (在)，国家研究委员会的工业研究援助计划 ()，，并且我们联手创建了这个综合性的马尼托巴研讨会。  将涵盖重型车辆制造和设计最关键和最及时的方面，并讨论曼尼托巴省的行业成员如何促进环境可持续性，同时提高其竞争力和生产力。
该研讨会旨在满足重型车辆技术领域的工程师、业务开发人员、技术人员、技师、讲师和研究人员的需求，重点关注原始设备和零部件的设计和制造。
时间： 2012 年 3 月 29 日上午 8:30 至下午 4:30
地点： 维多利亚旅馆，温尼伯，MB
注册： 
成本： 125 美元 + GST – 包括早餐、午餐、小吃和饮料
研讨会旨在涵盖的具体主题包括：

• 3D 建模
• 自动化和机器人
• 先进的设计
• 农业机械
• CAD软件
• 环境可持续性
• 大型车辆电气化

如需了解更多信息，请联系：
Brent Wennekes，技术转让和传播经理
应用研究与商业化
红河学院
bwennekes@rrc.mb.ca   |  204.631.3323
感谢我们的官方支持者！




 
 
 

 
 

它是曼尼托巴省最大的工业培训设施之一，现在也正式成为该省最环保的建筑之一。
红河学院很高兴地宣布其重型设备运输中心 (HETC) 已成为曼尼托巴省首批获得加拿大绿色建筑委员会 (CaGBC) LEED® 认证的教育中心之一。
位于学院的圣母院e8体育网，这座占地 60,000 平方英尺的综合体结合了学术和工业功能，设有九间可用于理论教学的教室，以及一个复制运输和卡车运输行业典型工作环境的大型商店区域。
“HETC 是开发新学习设施的典范”，RRC 总裁 Stephanie Forsyth 说道。“它为我们提供了现代化、灵活的培训计划和应用研究空间，同时最大限度地减少了我们对环境的影响。”
HETC 包含多项可持续功能，这对于大型工业建筑来说并不常见：

• 地热供暖和制冷 - 地下水循环系统为设施提供部分供暖和制冷。
• 自然供暖 – SolarWall 系统收集太阳能，在室外空气为教室通风之前预热室外空气。
• 日光景观 - 90% 以上的常用空间都可以直接看到户外景观。
• 原生植被 - 建筑物周围的植物几乎不需要维护，具有抗旱性，有助于控制雨水径流。
• 回收和区域成分 - 超过 25% 的建筑材料含有回收成分，35% 的材料来自马尼托巴省、萨斯喀彻温省或北达科他州。

与相同尺寸的标准结构相比，HETC 的高效供暖和制冷系统可减少 50% 的能源消耗，减少 72% 的空间供暖，并降低 54% 的运营成本。它已获得 LEED® 银牌认证。
“CaGBC 很荣幸向红河学院授予 LEED 银级认证”，加拿大绿色建筑委员会主席兼首席执行官 Thomas Mueller 说道。 “看到大学表现出如此高水平的环境和社会责任是非常令人兴奋的。高等教育机构在其社区中发挥着领导作用，并让学生教育和展示“行动中的可持续性”。
领先能源与环境设计 (LEED) 绿色建筑评级系统® 通过创建和实施普遍理解和接受的工具和绩效标准，鼓励并加速全球采用可持续绿色建筑和开发实践。
如需了解更多信息或预订 HETC 参观，请参阅.

各就各位，准备就绪，集合。
红河学院 (RRC) 与曼尼托巴建筑围护结构委员会 (MBEC) 和加拿大绿色建筑委员会曼尼托巴分会 (MBCaGBC) 很高兴举办第二届空气障碍竞技表演 车间。
RRC 圣母院校区可持续基础设施应用研究中心 (CARSI) 将再次举办为期一天的竞赛和探索多个空气屏障组件的最新设计、安装和性能。
Rodeo 将由最多 10 个每组 4 人的团队组成，负责设计空气屏障组件并将其安装到预组装的 8'x6' 墙板上，其中包括扩展点、砖石拉杆、窗户、管道、HVAC（供暖、通风和空调）和接线盒贯穿件。然后将对组件进行漏气和漏水测试。获胜团队将根据每种气密材料类别获得奖品。
团队可以由任意数量的专业人士或学生组合组成，例如建筑师、工程师、技术专家、承包商、子行业或参与空气屏障组件设计、管理或安装的其他行业成员。参与者可以以最多四人的团队形式进行注册。个人或两人或三人小组将与其他参与者配对。
来自北美领先制造商的技术代表将在现场与每个团队合作，确保组件设计和安装正确，并确保组件气密和水密。参与者将有机会与这些专业人士接触，并在争夺空中屏障冠军的过程中获得宝贵的实践经验。
日期
2012 年 2 月 8 日星期三 – 全天
位置
红河学院圣母院校区，2055 号圣母院校区（CARSI 大楼）
成本
个人注册：150.00 美元
团队注册（4 名参与者）：600.00 美元
学生
学生个人注册：100.00 美元
团队注册（4 名参与者）：450.00 美元
全天研讨会包括欧陆式早餐、午餐，以及 2012 年 3 月 6 日在马尼托巴水电公司举行的 MBCaGBC 后续午餐活动的每位参与者一张活动通行证。
要注册，请发送电子邮件至 admin@mbcagbc.org。
注册截止日期为 2012 年 2 月 1 日。
去年比赛的视频如下：

温尼伯的第一辆全电动公交车即将上路。
去年 4 月，红河学院 (RRC) 与三菱重工、New Flyer Industries 和马尼托巴水电公司合作，宣布计划开发全电动公交和充电系统。该系统将在三年项目的第一年开发，并在两年后在曼尼托巴进行测试。
距离春天只有几个月了，系统几乎已准备好进入测试阶段。  CJOB 最近采访了 New Flyer 的机械工程师 Thomas Small，了解该项目的范围、迄今为止的进展以及所涉及的一些挑战。
“我们正在开发一些未来的产品，”斯莫尔在采访中说道。
“我希望看到每个城市都有能力运行电动公交车。”
采访的完整视频如下：

除了为电动巴士项目贡献 100 万美元外，曼尼托巴省还投资 10 万美元在 RRC 创建电动汽车技术与教育中心 (EVTEC)。建成后，EVTEC 将成为未来全电动和插电式混合动力汽车项目（例如全电动公交车开发）的示范基地。
有关全电动巴士项目和 EVTEC 的更多信息，请访问以下链接：

RRC 应用研究和商业化总监 Ray Hoemsen 将在今天于温尼伯举行的参议院能源、环境和自然资源常设委员会听证会上发表讲话。
Hoemsen 将概述学院的应用研究能力如何支持先进交通和能源领域的创新，包括：

• 插电式混合动力汽车寒冷天气测试项目。
• 我们与 MCI 合作设计更节能的公交车原型。
• 我们与三菱重工和 New Flyer 合作开发全电动公交车。
• 在圣母大学e8体育网创建电动汽车技术和教育中心。

“支持应用研究以适应、采用和改进现有技术并将这些技术投入商业用途是支持加拿大能源战略的关键要素之一，”他说。
Hoemsen 是加拿大西部地区本轮听证会上第一位在委员会发言的加拿大学院或E8综合体育的代表。
参议院能源、环境和自然资源常设委员会正在审查加拿大能源系统的当前和未来状况。有关详细信息，请参阅.

周三的午餐与学习大会上，Bahman Noruziaan 博士就无损检测发表演讲，现场座无虚席。
博士。土木工程技术讲师 Noruziaan 讨论了发达国家不断增加的复杂建筑和基础设施老化的一些问题。演讲内容包括对适用的无损检测（NDT）方法和结构健康监测（SHM）技术的讨论。
红河学院 (RRC) 的教职员工、学生和当地可持续基础设施社区的成员就如何在学院和加拿大各地推进无损检测的研究和实施进行了讨论并提出了建议。热情的交流表明Noruziaan博士已经确定了可持续建筑基础设施领域需要发展的领域。
我们感谢 Noruziaan 博士和所有出席的人。
活动照片如下。

 
与红河学院的工作人员、教师和学生以及该地区可持续基础设施社区的其他成员一起了解发达国家（即加拿大和美国）日益增长的复杂建筑和基础设施老化的相关问题，以及工业界在减轻基础设施恶化的不利影响方面的需求。
 
 
 
 
还有待讨论的是：

• 最适用的无损检测（NDT）方法，以及结构健康监测（SHM）技术；
• 学术机构在响应行业需求方面的作用；和
• 红河学院继续采取的措施，以满足土木工程专业在这一关键领域的需求。