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加入红河学院和曼尼托巴大学的 Barry Prentice 博士10 月 10 日 关于现代飞艇改变加拿大运输和航运的潜力进行了精彩的讨论。

加拿大近四分之三的地区无法通过陆路到达，因此北部社区的运输和航运是一项挑战。恶劣的条件增加了基础设施和货运成本，而及时交货几乎是不可能的。运输飞艇是新一代的货运飞机，为解决北方运输缺口提供了潜在的解决方案。

曼尼托巴大学 MCIT 的 Barry Prentice 博士在交通领域拥有 30 多年的经验，见证了可靠的基础设施可以对一个地区产生的积极影响。 巴里将分享运输飞艇在过去一个世纪中如何发展成为服务偏远地区的企业的可行选择。与会者将更好地了解现代运输飞艇背后的技术，以及如果实施得当，它们将如何改变我们对交通的看法并发展加拿大北部的经济。
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博士。 Prentice 是 I.H. 供应链管理学教授。马尼托巴大学阿斯珀商学院和交通研究所前所长（1996-2005）。他的主要研究和教学兴趣包括物流、交通经济学、城市交通和贸易政策。 Prentice 博士拥有西安大略大学经济学学位（1973 年）以及圭尔夫大学（1979 年）和曼尼托巴大学（1986 年）农业经济学研究生学位。
博士。 Prentice 撰写或合着了 250 多篇研究报告、期刊文章和书籍。他的学术工作在国家论文竞赛和奖项中获得了卓越的认可。 1999 年，《国家交通周刊》将他评为马尼托巴省年度交通人物。通过运输研究所，Prentice 博士组织了关于可持续交通（铁路与环境）、供应链物流（飞机、火车和船舶）、农业企业物流（车轮上的田野）、飞艇在北方运输中的潜在用途（飞往北极的飞艇）以及加拿大和墨西哥之间的食品贸易（La Cadena de Frio）的国内和国际会议。 1999年和2003年，他获得了曼尼托巴大学外展奖。 2009 年，Prentice 博士被任命为加拿大交通研究论坛的终身荣誉会员。