为了展示应用研究项目对所有曼尼托巴人的影响，我们介绍了 RPI 20 年来的 20 个故事。该汇编展示了过去和现在的成功合作伙伴关系，并不断关注未来。

2012 年原型车亮相时，曼尼托巴省省长将全电动巴士称为“。”他是对的：全电动巴士（e-bus）是马尼托巴省最具影响力的先进车辆创新项目之一。

该项目于 2010 年开始，当时曼尼托巴省签署了一项与开发和演示电动公交车。五家合作伙伴齐聚一堂，共同实现这一目标：马尼托巴省政府、马尼托巴水电公司、三菱重工、New Flyer Industries () 和 e8体育网。该项目总价值为 300 万加元，曼尼托巴政府、曼尼托巴水电公司和三菱重工各出资 100 万加元。 

除了投资电动巴士和充电系统开发之外，曼尼托巴省还为 e8体育 创建了电动汽车 (EV) 技术和教育中心，这是当前项目的基础汽车技术与能源中心。 VTEC 通过应用研究和培训不断发展和支持电动汽车技术创新。

“RRC 与 NFI 和其他公司一起，在曼尼托巴成为重型设备和车辆制造领域的领导者方面发挥了关键作用，特别是在零排放领域，”New Flyer 新产品开发总监 Thomas Small 说道。 

“我们的目标是将工业界和学术界聚集在一起，展示电池技术和应用，包括充电。在这个项目中，这种合作伙伴关系非常理想，因为 e8体育 成为合作伙伴实现这些目标的渠道。”

原型巴士是使用 New Flyer 先进的 Xcelsior 滑翔机平台建造的。然后，VTEC 开发充电基础设施、比较不同类型的电池并进行数据性能分析。最后一步，即有限运行的操作演示，取得了成功。 

终于是时候开始尝试乘坐公共电动巴士了。

温尼伯市和省政府成立了与 Manitoba Hydro、New Flyer 和 e8体育 的代表探讨交通电气化。 

“e8体育 是交通电气化联合工作组的成员，该工作组评估了电动交通巴士相对于柴油巴士的经济性和温室气体排放情况，”研究合作与创新 (RPI) 项目经理 Jojo Delos Reyes 说道。 

“将电动巴士整合到现有车队中的一个关键组成部分是提供培训。这是我们看到一个机会与温尼伯交通局联系以了解补充培训课程。”

New Flyer 为北美各地的交通维护技术人员提供强化电动巴士课程。虽然这种培训是身临其境的，但 VTEC 团队认为需要对交通机械师和技术人员进行重新培训和提升技能，为 New Flyer 课程做准备。 

因此，VTEC 与温尼伯交通局合作开发了电动巴士技术计划，重点关注电池安全和电气基础知识。 

“我们已多次提供此计划，并因此而闻名，特别感谢 VTEC 与业界合作开发的培训辅助工具，”Delos Reyes 说道。

NFI 仍定期与 e8体育 合作开发和验证其电动巴士产品。

“随着可用MotiveLab™，NFI 能够在本地测试多种设计，而不是将车辆和人员转移到其他测试设施。我们还将 e8体育 视为我们可能遇到的各种设计问题的参谋资源。”Small 说道。

“就电池技术而言，我们拥有许多供应商，但是，最初的项目经验为我们了解电池化学、控制、充电等技术的细微差别奠定了良好的基础。”

说到电池，电动巴士项目还让 e8体育 获得了稍后将在 2021 年使用的电池技术电动苔原越野车项目。 

“如果没有 New Flyer 的电池，EV Tundra Buggy 就不可能诞生。”Delos Reyes 说道。 “主要是因为与使用免费且安全使用的再利用电池相比，购买新电池的成本较高。” 

目前，VTEC 的教职员工和学生正在领导电动校车改造项目与 Noble Northern（支持 Tundra Buggy 改装的公司）合作。

“e8体育 多年来一直在电动汽车技术领域处于领先地位，我们很自豪能够与合作伙伴合作将该技术扩展到不同类型的车辆，”Delos Reyes 说道。 “减少排放和采购可再生能源作为燃料是我们希望对环境产生积极影响并创造可持续未来的方式之一。”