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红河学院开设第三个研究中心
在温尼伯红河学院 (RRC)，应用研究的定义简短而甜蜜：利用知识解决现实世界的挑战。
学院应用研究和商业化办公室主任 Ray Hoemsen 认为，应用研究也是提高加拿大生产力和创新能力的关键要素。
这就是为什么他的办公室为应用研究、知识转移、原型设计、产品开发、测试和商业化提供支持，帮助企业和行业利用 RRC 的专业知识来寻找实用、创新的解决方案。
“对我们来说，最重要的是应用知识来取得成果。如何做比为什么更重要。”Hoemsen 先生说道。
为了表彰 RRC 的努力，加拿大自然科学与工程研究委员会 (NSERC) 向该学院拨款 230 万美元，用于建立可持续基础设施技术研究小组，专注于提高商业和工业建筑的能源效率。
RRC 拥有三个现已开放或正在开发的独立研究中心，处于有利位置，可以继续为马尼托巴省及其他地区的技术创新做出重大贡献。例如，可持续基础设施应用研究中心 (CARSI) 是马尼托巴省大学的第一个专门研究实验室。其目标是在四个战略领域开发先进的可持续基础设施技术：沥青、混凝土和路面；先进复合材料；大型、轻型框架木结构；和建筑围护结构。
在其首批项目之一中，CARSI 与马尼托巴水电公司合作，确保该公用事业公司耗资 2.78 亿美元的温尼伯市中心新总部将成为北美最节能的建筑。
在 CARSI，曼尼托巴水电公司能够在建造 22 层办公大楼之前尝试新技术和材料。在此过程中，CARSI 获得了宝贵的长期客户，并为学生提供了实践经验。
先生Hoemsen 表示，RRC 的目标是创新而不是发明。 “我们不断寻找更好的做事方式，并更有效地适应和应用现有技术。”
学院保留其开发的知识产权的所有权，以便可以继续为学生和教师的利益使用，但要求 RRC 解决问题的公司可以自行实施解决方案。
先生霍姆森表示，应对现实世界的挑战不仅让学生有机会体验他们进入职场后将面临的情况，而且还让他们在找工作时获得明显的优势。
“能够招募到已经从事过并解决了雇主熟悉的问题的大学毕业生，这意味着我们的学生比没有相同经验的求职者领先得多，”他说。
学院还建立了航空航天技术与培训中心、无损检测中心，并正在建设先进交通和能源中心。