恭喜红河学院校友 Jamie Isfeld (, 2007)，被评为“明天的广播者”.

伊斯菲尔德目前担任 CTV Winnipeg 的网络制作人，他在上周末协会秋季年度会议之后的招待会上获得了该奖项。

该奖项旨在表彰在广播行业工作两到五年的“未来之星”。除了在 CTV Winnipeg 工作之外，Isfeld 还从事网络开发和新媒体设计方面的自由职业，并在上维护博客和.

点击查看 Isfeld 的网站，并且了解有关 RRC 数字媒体设计计划的更多信息。

他将一家当地企业打造成全国性零售商，通过孜孜不倦地专注于服务培养了热情的客户群，并致力于振兴社区并帮助数十名年轻人追求自己的职业梦想。

这就是为什么红河学院很自豪地任命企业家和慈善家鲍勃·托尔曼为 2012 年杰出校友奖获得者。

鲍勃·托尔曼 (Bob Tallman) 加入了家族企业，，七十年代中期，从 RRC 毕业并获得文凭后不久.

“我是家里第一个上专上学校的人，”他说。 “我们的生活一直以家族企业为中心，在开始全职工作之前，我想了解一些有关商业的一般知识。”

教育投资得到了回报，鲍勃和他的兄弟拉里将这家位于温尼伯的小公司在七十年代末和八十年代发展成为一家全国性的零售企业。鲍勃·托尔曼 (Bob Tallman) 于 1989 年成为 Princess Auto 的唯一所有者和首席执行官。

如今，他管理着一个由 34 家零售店组成的网络，拥有 1,800 多名员工，专门从事工业、车库和剩余物品的销售。该公司以其多样化的产品种类而自豪，是世界上为数不多的可以在同一栋大楼内购买气动空气压缩机和 HDMI 电缆的地方之一。

Princess Auto 致力于提供卓越的客户服务，为其赢得了狂热的购物者追随者，Bob 说这是他在 RRC 经历的启发。

“通过在红河学院的经历，我了解到企业最终取决于在企业中工作的人员、他们所扮演的角色，以及最重要的是他们作为一个团队如何互动，”他说。 “这可能是我在 RRC 学到的最重要的一课，并推动了我打造 Princess Auto 的大部分战略。”了解更多→

过去十年的大部分时间里，他都在公海上航行。但今年夏天，红河学院校友卡梅伦·杜克 (Cameron Dueck) 正在高速公路上寻找他最新的冒险经历。

本月早些时候，杜克开始了从曼尼托巴省到南美洲的 25,000 公里摩托车之旅，在此期间他将探索现代门诺派文化的状况。他已经被委托写一本关于这个主题的书；在此期间，他正在记录他的旅行.

RRC 1996 届毕业生节目中，杜克在担任驻芝加哥、纽约、新加坡和香港的财经记者时第一次尝到了环球旅行家的生活。

此后，他经历了一系列长时间的休息，以沉溺于对水手生活的热情，周游亚洲和中东，在也门海岸躲避海盗，在红海中航行穿过沙尘暴，然后经圣赫勒拿岛穿越大西洋。

杜克最近发行的书籍和电影，，详细介绍了他穿越加拿大北极的旅程 - 将伟大的冒险故事与有关气候变化以及该地区因纽特社区成员所面临的政治和经济挑战的报道结合起来。

点击了解有关 Dueck 的更多信息，以及了解有关他穿越西北航道的更多信息。

这是一个高风险领域，需要思维敏捷性和机械专业知识之间的微妙平衡。但对于飞机维修工程师 (AME) Chevy Peters 来说，这项工作确实融入了他的血液。

“我的祖父和父亲都是工程师，所以这是一种家族企业，”彼得斯说，他现在是 RRC 飞机维修熟练工 (AMJ) 项目的讲师。 “这是有血统的——我是第三代 AME，我为此感到非常自豪。”

彼得斯的祖父在不列颠哥伦比亚省从事直升机工作（后来在 B.C.I.T. 担任教练），而他的父亲在成为加拿大航空公司飞行员之前曾担任 AME。事实上，他的祖父和父亲都拥有飞行员执照，因此彼得斯记录了他小时候在飞机内及其周围工作的时间。

“有一段时间我想成为一名飞行员，但我发现我更喜欢修理飞机而不是驾驶飞机，”彼得斯说。 “我一直倾向于机械，实际上我是从帮助检查开始的，然后用它来换取飞行时间。我发现我喜欢修理东西，这就是我真正的使命所在。”

Peters 最初就读于 RRC 的工商管理课程（他发现这段经历很有用，但并不完全适合），他回来参加了该学院的首届课程文凭课程。

他发现在 RRC 的第二轮比第一轮更有意义，他对史蒂文森校区的设备和设施、教练的专业知识以及与同学进行团队建设的充足机会表示赞赏。

毕业后，在黄刀镇的布法罗航空公司找到了一份工作 —“如果您看过电视节目冰上飞行员西北地区，这就是我的工作，”他打趣道，首先负责发动机的组装，然后不久之后就转到 Great Slave Helicopters 的岗位上。了解更多→