关于空气动力学的第一条规则是它是流体动力学的一个子领域。

我们谈论它；很多.

原型级空气动力学是规则。汽车的整个车身都是为了减少空气阻力而制造的。我们希望空气直接经过驾驶员的头顶、车尾和后面（我们的对手所在的位置）

车身轮廓采用经典的“水滴”造型；对于比音速慢的物体来说，这是最符合空气动力学的形状。我们用这个形状来告诉空气要去哪里。

汽车周围的空气应该容易流动。上游的溪流应在尾部与下游的溪流汇合，才能顺利滑走。

这是我们团队汽车的初稿：

形状类似于客机，或者飞机机翼的周边形状；和一个 有点像没有鳍的鲨鱼（鲨鱼可以保留鳍）

这是对为什么选择这种体型的简短而有趣的解释。下一篇文章我们将分享有关电动原型类及其设计约束的更多信息。尽快并经常回来查看！