交通先驱将帮助红河学院培养下一代行业成就者，并确保曼尼托巴技术熟练劳动力在未来几十年的生存能力。

Jan den Oudsten - New Flyer Industries 的创始人和前总裁、尖端交通技术的发明者 - 与他的妻子 Maria den Oudsten 一起向 RRC 捐赠了 150 万美元，这是学院从个人捐助者那里收到的最大的礼物之一。

“我一生中的大部分时间都在我热爱的行业中度过，能够回馈并激励下一代学习者，我感到无比谦卑，”den Oudsten（如上图所示，与玛丽亚和儿子鲍勃在一起）说道。 “在温尼伯工作和生活是我一生中最美好的时光。温尼伯拥有世界上最好的巴士制造商，我希望凭借这份礼物，卓越的声誉能够持续很多年。”

RRC 正式更名为重型设备运输中心，以庆祝这一变革性的礼物。 60,000 平方英尺。培训和研究设施现在将自豪地称为 Jan den Oudsten 车辆技术与研究中心 (VTRC)。

这座庞大的建筑群建于 2008 年，是曼尼托巴省首批获得加拿大绿色建筑委员会 LEED® 银级认证的教育中心之一。每天，VTRC 都有近 170 名学生接受运输技术课程的培训，例如重型机械师、卡车运输机械师（学徒）、拖车机械师（学徒）、户外动力设备（证书和学徒）以及通用汽车的专门培训。

VTRC 还与 New Flyer 等行业合作伙伴合作，推动车辆技术和开发的应用研究，并在节能和替代方案（例如电气化）、寒冷天气测试和技术集成方面支持交通运输行业。

随着 MotiveLab™（占地 7,000 平方英尺）的建设，这项工作正在不断扩大。研究机构将支持马尼托巴省的重型车辆行业，包括交通。 MotiveLab™ 包含一个气候室，能够在满载条件下在极端天气条件（-40C 至 +50C）下测试车辆。

“我代表红河学院非常感激和荣幸，den Oudstens 选择通过这份有影响力的礼物来支持学院。他们的慷慨使学院能够利用尖端设备建造和升级其最先进的设施，每年将使成千上万的学生受益，”RRC 主席 Paul Vogt 说道。

“今天和未来几十年的学生将具备成为其所选领域的领导者所需的信心、培训和技能，这一切都归功于 Jan 和 Maria den Oudsten。”

Den Oudsten 在其 50 年的服务生涯中对车辆研究领域的贡献在世界范围内产生了重大影响。他于 1986 年收购了 New Flyer，并将欧洲风格的无障碍低地板技术引入北美交通市场，确保所有乘客（包括那些行动不便的乘客）能够在整个非洲大陆的城市中使用常规交通服务出行。

Den Oudsten 还参与了氢燃料电池技术应用的开拓，并率先推出了 60 英尺铰接式柴电混合动力公交车。 1999 年，他推出了 Invero，New Flyer 最先进的公交设计。在他的领导下，New Flyer 员工规模扩大到 2,000 多名。如今，该公司有超过 44,000 辆公交车在运营，其中 7,300 多辆是电动公交车，其中 1,600 辆是零排放公交车。

3 月 21 日星期四，den Oudsten 还将获得加拿大制造商和出口商 - 马尼托巴省颁发的 2019 年先锋奖。