红河学院已获得近 200 万美元的联邦资助，用于航空航天、制造和可持续建筑技术的应用研究，其中第一笔学院与大学合作资助是 RRC 的里程碑。

“这不仅对学院来说是个好消息，对航空航天、制造和可持续建筑技术来说也是个好消息。”RRC 主席 Paul Vogt 说道。 “我们非常重视合作，通过与曼尼托巴大学直接合作，弥合学院、行业和大学之间的关键差距。”

联邦科学部长 Kirsty Duncan 在渥太华加拿大学院和研究所会议的行业早餐会上宣布了这笔资助。

“我很高兴加拿大政府参与了如此宝贵的资助机会，”邓肯说。 “将红河学院与这些可持续发展的产业结合起来，将使聪明的人才能够为加拿大的光明未来而努力；同时拥有充满活力的中产阶级、优质的就业机会和创新的经济。”

两项资助均由加拿大自然科学与工程研究委员会 (NSERC) 授予。 第一个价值 113,000 美元，用于与曼尼托巴大学合作开发具有成本效益的热破碎混凝土阳台。这标志着 RRC 第一次获得 NSERC 的学院大学创意创新补助金，标志着 RRC 与其他高等教育机构合作的持续承诺。

学院的 (BETAC) 将与密歇根大学和当地工程公司 Crosier Kilgour & Partners 合作开展一个联合项目，旨在通过经济实惠、设计有效的混凝土阳台隔热装置来减少高层建筑的热损失。

第二笔拨款价值 175 万美元，通过 NSERC 的大学和社区创新计划提供，专门提供给 RRC，用于支持与航空航天和制造组织之间正在进行的应用研究和培训合作伙伴关系。

这笔拨款将允许 RRC 继续运营(TACAM) 未来五年。此次资金更新是对 TACAM 的信任票，TACAM 已为 40 多个组织提供应用研究、技术服务和培训，包括将电池组集成到 New Flyer 的全电动公交车中。

RRC 研究合作与创新执行总监 Ray Hoemsen 表示：“这些资助是对我们在航空航天、机器人、制造和可持续建筑技术领域所做创新工作来之不易的认可。” “我们正在促进与行业和高等教育机构的合作，在此过程中为该地区的创新集群创造积极的氛围。”