e8体育 的航空航天和制造技术访问中心 (TACAM) 正在提供新的行业培训机会。本课程专为数控机械师的个人而设计。它将为参与者提供设置和操作 5 轴铣床以及 3+2 和同步编程所需的知识和技能。参与者将学习使用刀具中心控制点、动态工作偏置和切削角度，并能够独立设置和运行 5 轴 CNC 加工项目。

培训详情

可用日期*:

• 2022 年 5 月 3 日至 5 月 21 日
• 2022 年 9 月 6 日至 9 月 24 日

*课程将于周二和周四（下午 4:00 – 8:00 p.m.）和周六（上午 8:00 – 下午 4:00）举行

地点：e8体育 的智能工厂 – 2055 Notre Dame Avenue, Winnipeg

班级人数：4 – 6 名参与者

总小时数： 40

价格：每位参与者 2,500 加元 + 商品及服务税

注册：请联系艾伦·波曼斯基 –apomanski@rrc.ca

取消政策：退出课程的通知必须在课程开始日期之前至少 7 天发出，才能获得退款。

TACAM 通过提供 e8体育 的技术资产、专业设施和设备以及主题专业知识来支持航空航天和制造业。

通过应用研究、产品开发支持、技术评估和示范、技术支持、知识和技术转让以及专业培训获得行业效益。

要详细了解如何使用 TACAM 启动项目，请访问/tacam/how-to-get-involved/

技术创新项目管理是一门课程，主要旨在向经理、工程师、技术主管、技术人员、专业人员和其他行业参与者介绍组织内实施技术作为其改进策略的一部分的项目管理最佳实践。该课程采用项目管理协会 (PMI) 的项目管理知识体系 (PMBOK) 作为最佳实践的一部分，对于那些可能希望进一步巩固其知识以获得 PMI 认证的参与者来说非常有用。

本课程涵盖项目规划、高管和客户参与、成本和进度控制、风险管理等所需的工具和技术。该课程将向参与者介绍常见的组织结构、项目参与者以及各种技术项目的性质。本课程最后介绍了在工业 4.0 系统和其他新兴技术领域管理项目所需的技能。

培训详情

可用日期*:

• 2022 年 5 月 24 日至 6 月 9 日
• 2022 年 9 月 6 日至 9 月 22 日

*课程将于每周二、周三和周四（下午 4:00 – 8:00）在 Microsoft Teams 上进行

班级人数：10 – 15 名参与者

总小时数： 36

价格：每位参与者 675 加元 + 商品及服务税

注册：请联系艾伦·波曼斯基 –apomanski@rrc.ca

取消政策：退出课程的通知必须在课程开始日期至少 7 天前发出，才能获得退款。

TACAM 通过提供 e8体育 的技术资产、专业设施和设备以及主题专业知识来支持航空航天和制造业。

通过应用研究、产品开发支持、技术评估和示范、技术支持、知识和技术转让以及专业培训获得行业效益。

要详细了解如何使用 TACAM 启动项目，请访问/tacam/how-to-get-involved/

研究人员和学生将在红河学院航空航天和制造技术获取中心 (TACAM) 获得新的学习和创新机会，进而支持曼尼托巴工业获取、测试和集成新兴技术。

RRC 是联邦政府本周宣布的 15 所学院和中心之一，通过加拿大创新基金会 (CFI) 获得大学产业创新基金 (CIIF) 拨款，用于研究基础设施项目。该赠款支持增强 TACAM 的智能工厂、应用研究空间、体验式学习设施和技术演示场地。

智能工厂的增强使学院能够通过扩大金属增材制造能力、基于应用的机器人技术、复合材料制造能力和工业网络基础设施，增强其支持马尼托巴航空航天和先进制造领域工业的能力。例如，用于后期生产磨削和精加工的基于应用的系统，以及促进物料搬运的移动工厂机器人和自动地面车辆，可以通过减少繁重的手动任务来帮助行业提高生产力。

通过智能工厂的应用研究项目，各种规模的企业都可以与 RRC 研究人员和学生合作，找到针对特定业务以及更大行业挑战的解决方案。

“对应用研究的投资对于帮助学院继续支持行业提供评估和整合新兴技术的机会、提高其生产力和竞争优势至关重要，”红河学院研究合作与创新总监 Simon Potter 说道。 “它们对于丰富我们的学习环境、让学生接触前沿技术并提供行业经验，为就业做好准备也至关重要。”

航空航天制造技术项目的学生将有机会在智能工厂和史蒂文森航空园区接触新技术，参与顶点项目、课堂培训并直接参与行业研究项目

随着时间的推移，行业、研究人员和学生合作产生的知识将为培训和学术课程提供信息，确保下一代 RRC 毕业生不仅为未来的职业生涯做好准备，而且走在时代的前沿。

“将行业合作伙伴与研究人员和学生聚集在配备最新技术工具的空间中，是创新和经济增长的良方。这项投资将使聪明的想法能够在以协作和伙伴关系为核心的实验室中得到测试、应用和开发成新业务。加拿大创新基金会很自豪能够通过支持我们杰出的学院、研究所和 cégeps 为加拿大的未来做出贡献。”加拿大总裁兼首席执行官 Roseann O’Reilly Runte 说道创新基金会。

对 RRC 智能工厂的投资为通过先进制造联盟以及 RRC 的航空航天路线图支持该省的先进制造 (AM) 议程提供了机会，有助于保持曼尼托巴省作为加拿大 AM 中心之一的地位。

学院将与地方和国家合作伙伴一起填补已确定的空白，以增强 RRC 的能力，以满足行业对创新支持和劳动力发展的需求。

CFI 拨款通过为设施、设备和基础设施提供资金来支持加拿大学院和 cégeps 的应用研究项目。这些投资使大学能够扩大其能力并推动其所在地区和加拿大范围内的创新。 CFI 提供的资金将促进并进一步加强行业合作伙伴关系，为加拿大企业提供技术、知识和专业知识，以保持面向未来。

用于增强智能工厂的近 90 万美元 CFI 拨款标志着对扩大 RRC 圣母院和史蒂文森航空校区 TACAM 研究设施的 250 万美元更大项目的重大贡献。

通常，农业灌溉系统使用带有钢圈和充气橡胶轮胎的轮子。与大多数橡胶轮胎一样，随着时间的推移，它们很容易失去气压、磨损和破裂。在大型灌溉系统上更换橡胶轮胎轮也很困难且耗时，导致设备维修期间出现大量停机。

Cascade Manufacturing (Cascade) 位于马尼托巴省麦格雷戈，设计和制造农业灌溉产品，并看到了改进传统灌溉系统轮的机会。在创建了低维护成本的全钢螺栓车轮原型后，Cascade 与e8足球即时比分访问中心 (TACAM)在红河学院进行设计审查，以识别和解决高机械应力区域和潜在故障点。

为了进行审核，Cascade 向 TACAM 提供了其新设计的螺栓车轮的 3D CAD 文件以供分析。 TACAM 研究团队利用 3D 建模和有限元分析 (FEA) 方面的内部专业知识，根据设计允许的限制来评估整个车轮的应力。

Cascade 使用提供的建议重新设计螺栓固定轮，并与 TACAM 合作重新评估新设计以进行验证。 TACAM 根据调查结果提供了设计改进和降低成本的建议。原来的螺栓轮在 10,000 次负载循环下失效，而新设计的螺栓轮预计可持续超过 200,000 次负载循环。改进的螺栓轮设计目前正在制造和推广，用于本地和出口销售。

新设计的螺栓轮投入使用！

主要项目优势：

• 经济高效的设计评估和产品改进

• 对推向市场的新产品的承载能力充满信心

• 增强竞争力和创新，以及增加本地和国际客户群的潜力

如果没有 TACAM 的经验，我们可能不会确定车轮上使用的钢种容易出现低循环疲劳。凭借 TACAM 在如何最大限度地减少应力集中点方面的专业知识，我们能够使用比我们想象的更薄的材料来生产螺栓车轮。他们进行的有限元分析研究确定应力在公差范围内，这让我们有信心在现场条件下制造和测试产品。总的来说，我们对 TACAM 螺栓车轮项目的结果非常满意。-Matt Waldner，Cascade Manufacturing

预计的螺栓轮获得了来自以下机构的支持：

e8足球即时比分获取中心 (TACAM) 最近举办了由三部分组成的系列虚拟知识活动中的第一部分。本次活动涵盖了 3D 设计、建模和仿真主题。

在本次会议上，SimuTech 的合作伙伴讨论了一些用于最大限度降低产品开发不同阶段的开发成本的前沿技术。

三个 TACAM 客户也进行了演示，他们利用了这些功能。通过观看活动录像，了解他们的创新挑战、他们如何与 TACAM 合作以及随后实现的好处。

点击下面观看活动录像，并敬请关注未来的活动！

之间的合作（UM）、红河学院（RRC）和(KAP) 出于对农业安全培训工具的需求，生产了一种独特的车辆，有助于预测、教学和演示拖拉机侧翻。

迷你翻滚训练拖拉机 (Mini ROTT) 于 7 月 16 日在密歇根大学格伦利研究站进行了演示。无线电控制的迷你 ROTT 大小与普通草坪拖拉机相当，但具有传统拖拉机的外观，将用于翻滚和活动的教学和演示，从而增强学生和农民对农场安全实践的了解。

“Keystone Agriculture Producers 很荣幸能够通过我们的马尼托巴农场安全计划参与翻滚训练拖拉机 (ROTT) 项目，”KAP 总裁 Bill Campbell 说道。 “我们期待利用这一创新工具进一步提高整个行业的安全意识和培训需求，以降低全省农场拖拉机和大型设备操作中严重伤害的风险。我们与曼尼托巴大学和红河学院建立的合作伙伴关系表明了我们行业对该省的重要性，并展示了我们在曼尼托巴省拥有的一些最聪明的头脑和创造力。”

该项目由密歇根大学农业与食品科学学院发起，旨在补充为文凭学生和农民举办的实践安全研讨会。  UM 与 KAP 的马尼托巴农场安全计划工作人员合作，探索遥控拖拉机的概念，将其作为交互式培训工具，用于教授翻车预防策略。

“教职员工，尤其是我们农学院的农场安全培训领导者，都热衷于为我们的学生和更广泛的农业社区开展农场安全培训，”院长马丁·斯坎伦 (Martin Scanlon) 说道，s，嗯。 “我们很高兴与 Keystone Agriculture Producers 和红河学院合作创建这一新颖的培训工具，它将协助曼尼托巴大学向下一代曼尼托巴生产者提供可能挽救生命的知识。该项目强调了与才华横溢的行业合作伙伴和其他教育机构合作的高价值和互惠互利。”

UM 和 KAP 随后与 RRC 的e8足球即时比分接入中心 (TACAM) 和车辆技术与能源中心 (VTEC) 合作进行制造过程。 TACAM 的研究人员在 VTEC 团队在电子和系统控制组件方面的支持下设计并制造了拖拉机。

RRC 总裁兼首席执行官 Fred Meier 表示：“与 Keystone Agriculture Producers 和曼尼托巴大学合作研发翻滚训练拖拉机 (ROTT) 完美展示了应用研究的价值：为现实问题提供切实的解决方案。” “ROTT 凸显了我们 TACAM 和 VTEC 团队的技能和专业知识，现在我们已经创建了第一个产品，我们很高兴在未来探索类似的项目。我们很自豪能够在农场安全意识和支持马尼托巴省的农业产业方面发挥作用。”

今后，Mini ROTT 将安置在格伦利研究站，用于为专上学生和曼尼托巴农民提供农场安全培训。马尼托巴农场安全计划和密歇根大学工作人员计划合作扩大拖拉机培训并制定旨在创建更安全的农业食品行业的计划。

该项目的资金来自多种来源，包括农业与食品科学学院捐赠基金、加拿大自然科学与工程研究委员会（通过红河学院的 TACAM 和 VTEC 创新增强赠款）以及 Keystone Agriculture Producers。

RRC 的典型一天e8足球即时比分获取中心(TACAM) 包括与航空航天和制造业合作伙伴合作，以满足当地的创新需求。

但这不是典型的日子。为了应对全球抗击 COVID-19 的斗争，TACAM 正在利用其资产和专业知识来支持重要的合作伙伴，马尼托巴省癌症护理中心，用于生产急需的医疗设备。

RRC 护理项目的档案照片

为了满足对更多 IV 杆的需求，TACAM 目前正在支持生产 100 个新轴距的杆。具体来说，该团队正在帮助制造 500 个轴距脚轮安装座，每个轴距需要 5 个脚轮安装座。

“我们很自豪能够利用我们在数字化制造方面的资产和专业知识来支持 CancerCare Manitoba 及其正在开展的令人难以置信的工作，”TACAM 总监 Dele Ola 博士、工程工程师说道。 “我们准备在这个关键时刻尽我们所能帮助支持我们的医疗保健系统。”

同时拥有充足的资源来制造自己的设备，但所需设备的时间短和规模大意味着他们需要外包 IV 极生产的某些方面。 TACAM 的功能非常适合大规模快速生产 IV 极轴距等设备。

“CancerCare Manitoba 非常感谢 RRC 的 TACAM 支持我们制造这些组件的能力，”CancerCare Manitoba 业务和创新官 Keith Sutherland 说道。 “TACAM 的专用机械可以加快制造速度，这使我们能够比我们自己制造更快地将所需的输液杆送到医院工作人员手中。”

TACAM 还与加拿大卫生部签约，成为在制造医疗设备和/或装置方面需要帮助时的潜在服务供应商，并响应了加拿大国家研究委员会 (NRC) 的号召，该委员会要求分享 TACAM 的能力，以备需要对医疗设备和装置提供额外支持时使用。

TACAM 的功能包括增材制造/3D 打印、逆向工程以及先进数字制造的许多方面，这些功能可以快速部署到抗击 COVID-19 所需物品的生产中。

最近出版了应用研究纲要：建设更强大的加拿大和红河学院智能工厂因其在金属增材制造、协作机器人、自主工厂车辆、灵活机器人工作单元、工业自动化和网络以及高速 3D 激光计量等新兴技术中的价值而受到提及。

查看整个纲要，有关红河学院和智能工厂的更多信息，请参阅第 3 页。

机会

SCADA 屏幕截图

飞机燃油系统内的冰形成一直是研究的主题，特别是在过去十年中，许多行业学术项目源自美国和欧洲。 RRC 的 TACAM 根据与的两项项目协议参与了各个阶段的喷气燃料结冰研究和（也代表他们的OEM合作伙伴：普惠和劳斯莱斯）自2013年以来。在这两个项目的过程中，执行了许多任务，例如文献调查；燃料中结冰的实验室规模实验；小型燃料钻机的设计、安装和启动；将水传感器与燃料钻机和 proDAS 系统集成以捕获新数据。在这些调查中，已经确定了设备（仪器、钻机的物理组件和计算机操作系统）的局限性。以提高测试条件的准确性和数据的重复性为目标，确定了第二阶段的工作范围。

钻机设置

方法

项目团队的主要关注点是增加仪器、完善系统控制和提高数据采集能力。燃料装置经过彻底重新设计，以提供一致的流量和温度控制，包括合并热交换器和具有改进冷却范围的循环浴。然后进行离散实验，在 -20°C ≤ T ≤ 20°C 的温度范围内以恒定流速测量百万分之一的水含量，以评估新系统的性能。

结果

一种可控循环燃料装置，能够实现可重复的温度设定点和感兴趣的流量。改进了进行实验的仪器能力，以了解 Jet A1 燃料中水含量随温度变化的变化。

好处

MDS Pro-DAS 系统

• 用于喷气燃料中冰晶表征的仪器和实验室规模设置的可用性。
• 提供有关纯燃料暴露在极端温差下的行为的经验数据

感言

“红河学院团队成功开发了一种独特的能力来研究、表征和控制飞机燃油系统中的冰形成。这种实验能力使我们有机会研究各种浓度和温度下燃料中冰形成的影响，从而实现更安全、更高效的燃油系统。”

– David Simpson，EnviroTREC 执行董事

合作者

机会 

Parker Hannifin 的设备设置

Parker Hannifin 采用表面贴装技术 (SMT) 进行电路板组装。数百个零件在几秒钟内就被拾取和放置。在最终质量检查/测试过程中发现了零件缺失和方向错误等缺陷。这些缺陷大多出现在尺寸约为 3 x 1 x 1 毫米的芯片中，通常无法通过生产过程中内置的自动检测技术检测到，从而导致零件漫长的返工或彻底报废。 

方法 

Parker Hannifin 利用 RRC 在高速成像方面的专业知识来研究和确定装配缺陷的根本原因。使用生产中和生产外的模拟电路板研究了“拾取和放置”过程。通过分析大量成像数据来确定问题。 

结果

仔细观察 SMT 流程

通过高速成像观察到，装配缺陷的根本原因是在不明显有缺陷的双带零件送料器的口袋中零件的翻转和“方向错误”。这些馈线被隔离以进行维修/更换。 

好处 

• 灵活、快速地获取新兴技术和技术专业知识，同时降低 Parker Hannifin 的成本 
• 确定扰乱/停止生产活动的问题的根本原因 

感言

因移位而丢失零件

 “与 RRC 的合作有助于找到我们“挑选”问题的真正根本原因。找到并纠正根本原因使我们在质量和生产力方面取得了显着的进步” 

— Bob Dann，技术服务经理 

合作者