如果有人知道行业关系的力量，那就是罗伯特·冈部。

作为的首席执行官(CTTAM)，Okabe 领导的组织对有抱负的工程和应用科学技术人员和技师进行认证，同时将他们与重要资源以及彼此之间联系起来。

这是他自 2015 年以来一直担任的角色，也是一个让他与红河学院的根源保持紧密联系的角色。

“我们的大多数成员都是学院的毕业生，”冈部说。 “因此，我发现与未来的毕业生或在校学生互动对我来说是一次非常好的经历，并希望能够以某种方式指导他们，让他们在毕业后更轻松。”

A土木工程技术1983 年毕业，冈部在学术生涯的早期就意识到自己想在工程行业工作。通过改变他最初走上的道路并选择 RRC，他帮助将年轻时的自己投射到了现在的位置。

“我上了大学，学习了第一年的理科课程，然后发现自己处于一个十字路口：是关于你获得的学位还是你培养的技能？我当时认为理科学士学位并没有让我为在工业界工作做好准备，所以我做出了改变，去了红河学院。我发现我知道我可以满足一个利基市场。”

毕业后，冈部前往温尼伯市工作，担任公共运营主管长达 31 年。

2015 年，他加入了 CTTAM，该组织已有 55 年的历史，并且大部分时间都在与 RRC 合作。早在 20 世纪 60 年代中期，当时学院还是曼尼托巴E8综合体育，它是该省第一所培养技术人员的学校。

数十年来，Okabe 和 CTTAM 都慷慨支持学院。 Okabe 参加了学校所有九个工程技术咨询委员会，为现场工作人员提供指导和课程支持，并于 2008 年设立了罗伯特·Okabe 土木工程技术成就奖。

他提供支持的理由很简单，因为他认识到伸出援助之手对于推动学生从学术界走向终身职业生涯有多么重要。

“我必须通过暑期打工来获得行业经验，并在上学期间做一份兼职工作，以便能够负担得起自己的费用，”冈部说。 “如果有机会帮助未来的学生，我只是将其视为回馈社区和项目的一种方式。”

CTTAM 通过捐赠支持的一项具体举措是 SpaRRCky，这是一款由 RRC 机械与工程技术学生建造和操作的电动汽车，并参加了壳牌生态马拉松比赛。该活动邀请来自北美和南美的学生团队设计、竞赛和制造汽车，旨在使用最少的能源行驶最远的距离。

Okabe 认为，对于在 RRC 完成学业的学生来说，现实世界的经验非常宝贵。

“我看到了它的丰富部分，这就是竞争。学生可以应用他们在学院学到的技能，而竞争提供了创新。”

“他们也在向直接竞争的其他人学习。因此，这些都是学生可以从中受益的宝贵工具。”

当然，COVID-19 大流行已经停止了 SpaRRCky 等现实世界的项目，甚至迫使 Okabe 的行业放慢速度并进行评估。自去年夏天以来，CTTAM 关闭了他们的旧办公室并搬到了一个偏远的环境，在公共卫生命令允许的情况下在联合办公空间与成员会面。

“我有远见，对我们拥有的很多东西进行了虚拟化。我们从拥有文件服务器转变为拥有基于云的一切，因此有了笔记本电脑，我就可以在世界任何地方查看曼尼托巴省的应用程序。”Okabe 说道。

“这也让我们有机会更好地与马尼托巴省农村地区和北部地区的人们联系。CTTAM 在努纳武特地区设有成员，因此，如果他们可以连接到互联网，我们就可以与他们保持联系并为他们提供完全访问权限。”

疫情还导致许多人重返e8体育网、改变职业或只是温习技能。冈部的建议？利用这段时间看看趋势将在哪里，并从像他这样的组织那里获得帮助。

“学生们总是在寻找就业机会。作为一个协会，我们的工作就是能够超越我们的鼻尖，能够看到一些拐角处，看到趋势是什么，并让我们的会员和潜在会员知道，”他说。

“对于学生来说，看看市场，看看招聘广告 - 这是令人畏惧的，因为你要进入一个项目，而你在开始你的旅程三年后就会出来，而且很多时候劳动力市场都会发生变化。

“不过，作为一个专业组织，我们会为他们提供支持。我们会为会员提供服务，并尽力提供这些机会——无论是社交还是继续教育——以便他们能够培养自己的技能并继续取得成功。”

John Gaudes 的简介（创意传播，2012 年）