“当您在飞机上工作时，请将其调整到您生命中最重要的人接下来要乘坐飞机时的程度。”

迪伦·佩雷拉进入红河学院几周后(AME) 计划，他的每位导师都给了他这条建议的一个版本。这位 20 岁的温尼伯今年春天毕业，现在在 RRC 史蒂文森校区担任教育助理，他说这句格言一直萦绕在他心头。

“它让你思考……它提醒你你正在做的工作的重要性，”他说。

佩雷拉是 Sisler 高中的毕业生，他很高兴能够完成这项工作。很明显，佩雷拉在他的元素中，因为他运行了不同的系统——液压、电气、管道、涡轮机、钢铁——这些系统聚集在他每天“使用”的复杂机器中。在教室里学习了现代飞机系统背后的理论后，佩雷拉和他的同学们在史蒂文森校区机库（位于温尼伯机场的西边缘）亲自动手操作学院维护的飞机。随着佩雷拉向他的工具箱添加了更多技能，课程工作变得越来越复杂，直到他的最终项目让他评估和修理一架完整的飞机 - 尽管不是他自己。

“这更像是一种团队课程，”佩雷拉在谈到 AME 课程时说道。 “当您在现实世界中的飞机上工作时，您是机组人员的一员，因此班级的设置方式相同。”

佩雷拉班上的小团队，大约有十几名学生，几乎没有让佩雷拉成为一名船员。

“我原本计划在高中学习牙科，”他说。 “这是我父亲的想法。他希望我从事一些能赚大钱的事情……我的父母都不希望我工作太辛苦，只靠工资过活。”

佩雷拉在 12 年级时注册了高级科学课程，但在最后一年，他发现自己并没有被生物或化学“吸引”——没有达到他围绕这些课程建立生活所需的热情程度。他与他的指导顾问交谈并参加了能力倾向测试；结果是坚定地远离牙科，转向包括飞机维修工程师在内的一系列项目。

他的父母对此感到不安吗？

“我的父母很高兴我知道自己想做什么……我想他们喜欢这个词——飞机维修工程师听起来比飞机机械师更好。”

当他秋季上课时，除了始终牢记所爱之人修理飞机的指示外，佩雷拉还获得了在加拿大技能大赛中展示他的机械技能的机会。

“我向（教练）丹尼斯·特尼介绍了自己，他每年都会进行技能训练……他问我是否愿意投入时间进行训练。”

那个“时间”是每天早上 6 点，即开课前两个小时到达学校，完成加拿大技能竞赛的定时维修和模拟问题。

佩雷拉（第三排中）与 HGTV 主持人 Mike Holmes 以及他的加拿大技能世界技能大赛参赛者。

长时间的练习得到了回报。佩雷拉赢得了曼尼托巴省比赛，然后又赢得了全国锦标赛。他是参加定于 2013 年 7 月上旬举行的世界锦标赛。届时，佩雷拉将在飞机维修类别中与来自世界各地的 11 名参赛者对决，来自 53 个国家的数千名商人涌入这座城市，检验他们的训练。

佩雷拉期待着他的第一次海外旅行，他对加拿大技能局以及该组织为他提供的机会赞不绝口。

“他们在帮助行业学生提高自己方面做得非常出色。他们照顾他们的竞争对手，他们照顾我所有的旅行安排 - 我清楚地知道我必须去哪里以及何时去。显然，这很有压力，因为你有时间限制。但这很有趣。我不会选择任何不同的东西。它让我接受了额外的培训，让我在就业市场上获得了一些优势。”

这是佩雷拉正在应对的下一个挑战：寻找全职学徒，以保持他的职业生涯向前发展。他说，虽然这不属于他们的官方职责，但他的导师一直在提供有关市场职位空缺的有用提示。

“如果教练听到任何消息，他们会告诉你，即使这不是他们的工作，”佩雷拉说。 “他们很擅长在校外保持联系。”

虽然佩雷拉来到 RRC 时拥有扎实的机械技能，但他说他的同学的技能涵盖了从新手到专业人士的各个领域。他认为缺乏经验不会成为任何想要在 AME 注册的人的障碍，只要他们有解决问题的能力，并且能够记住朋友和家人可能是下一个登上飞机的乘客。

“该计划适合任何人，从没有见过扳手的人到已经接触过扳手的人，尽管显然拥有相关经验会有所帮助。它适合任何人。”

Matt TenBruggencate 的简介（创意传播，2013 年）