고려시대에 배를 소유한 사람으로부터 징수하던 세금. # 내용 고려시대의 선세(船稅)는 염세(鹽稅)·산세(山稅)·어량세(魚梁稅) 등과 함께 잡세(雜稅)로 분류된다. 어선(漁船)은 물론이고 조운선(漕運船)도 징세의 대상이었다. 그러나 배가 없는 연해안 주민에게 부과되기도 하여 이를 피하려는 주민의 도망으로 조운이 정지되는 경우도 많았다. 언제부터 징수하기 시작하였는지는 알 수 없으나, 고려 전기에 궁원(宮院)이 특권적으로 향유하던 어업권으로서의 주즙(舟楫)이 무신집권기 이후 폐지되고 선세로 전환되었다고 이해된다. 실제로 고종 연...

성당창은 조선 후기 전라도 북부 지역의 세곡을 운송하기 위해 함열(현 익산시)에 설치되었던 조창이다. 성당창은 함열, 고산, 진산, 익산, 금산, 용담, 남원, 운봉 등 8개 군현의 세곡을 운송했는데, 이를 위해 조창에는 12척의 시드 슬롯 뚫기선과 192명의 조군이 배치되었다. 성당창 내부에는 조창의 핵심 관아 건물인 봉세청을 비롯하여 사공청, 창고 등이 있었고, 시드 슬롯 뚫기선의 무사 항해를 기원하는 순풍당도 존재하였다.

소양강창(昭陽江倉)은 조선시대 북한강 중상류 지역의 세곡을 보관, 수송하기 위하여 춘천에 설치된 조창(漕倉)이다. 조선 왕조는 전국에서 수취된 재원을 서울로 운송하기 위하여 수로와 해로의 요충지에 조창을 설치했는데, 북한강과 소양강이 만나는 춘천에는 소양강창이 설치되었다. 소양강창은 춘천을 비롯하여 홍천, 인제, 양구, 낭천 등 5개 고을의 세곡을 수납한 다음 선박을 통해 서울의 경창(京倉)시드 슬롯 뚫기 운반하였다.

수수(水手)는 고려시대에 조운선이나 군선 등에 탑승하여 노를 젓거나 뱃일을 맡아보던 운항 담당자이다. 선장인 초공(梢工)과 함께 배의 운항을 담당하던 사람들을 일컫는 말이다. 고려 말기, 왜구 침입 시기에는 선군(船軍) 등시드 슬롯 뚫기도 불렸으며, 조선 건국 후에는 조졸(漕卒)과 수군(水軍)시드 슬롯 뚫기 분화되었다.

조선 후기의 학자, 조운도의 시가와 산문을 엮어 1898년에 간행한 시문집. # 내용 2권 1책. 목판본. 1898년 종현손 병희(秉禧)가 편집, 간행하였다. 서문은 없고, 권말에 병희의 발문이 있다. 규장각 도서와 경상북도 안동시 풍천면 영모각(永慕閣)에 있다. 권1에 시·만사 113수, 권2에 기(記) 1편, 상량문 1편, 제문 1편, 애사 1편, 부록으로 행장·묘갈명 각 1편이 수록되어 있다. 시가 많은 분량을 차지하고 있는데, 불우한 세월을 보내면서 뜻을 명승과 고적에 돌려 자연을 사랑하고 경관의 아름다움을 묘사한 것...

노동운동을 위하여 학생운동 출신의 대학 졸업자나 중퇴자들이 학력이나 경력 따위를 감추고 직업을 잡아 노동현장에서 활동하는 취업행위. # 내용 위장취업은 1970년대에도 존재했으나, 위장취업자가 사회적인 이슈로 제기된 시기는 1980년대 중반 이후이다. 1970년 11월 13일의 전태일 분신사건은 한국 노동운동사에 한 획을 그은 사건으로 노동문제에 대한 학생운동 세력의 관심을 고조시키고, 민중생존권 투쟁을 비롯한 민중운동 전개에 계기를 마련해 주었다.분신사건 이후 학생들은 보다 적극적으로 노동현실에 주목해 ‘민중’ 주체의 운동...

1875년(고종 12)에 조희백(趙熙百)이 지은 조운일기(漕運日記). # 구성 및 형식 1책(23장). 한문필사본. 속표지에는 ‘조행일록(漕行日錄)’으로 되어 있다. # 내용 이 책의 내용은 다음과 같다. 갑술(甲戌, 1874년) 12월 17일 지은이가 함열현감 겸 성당창조세영운관(咸悅縣監兼聖堂倉漕稅領運官)에 제수되어 이듬해 1월 27일 임지에 부임하였다. 성당창(聖堂倉 : 호남의 8읍에서 바치는 대동미와 각궁에 드리는 砲糧 및 잡비를 받아 두는 곳)을 살펴보니, 읍무를 오래도록 버려두어서 세정(稅政)이 거의 전폐되어 있었...

고려시대 세곡(稅穀)의 운송을 담당하던 조창(漕倉)의 주민. # 내용 조운선(漕運船)의 선장으로 추정된다. 고려 초기에 전국의 60포(浦)를 중심으로 각 지역의 호족(豪族)에 의하여 운송되던 세곡이 정종 때에 이르러 국가 주도의 조창제에 따라 조운되면서부터 출현하였다. 이들은 조창에 소속되어왔던 향리(鄕吏)의 지휘 아래 수수(水手) 및 잡인(雜人)과 함께 조창에서 경창(京倉)까지의 조운선 운행을 담당하고 있었는바, 세곡운송은 바로 그들의 신역(身役)이었다. 그런데 이러한 초공의 신역은 해상활동을 전제로 하는 것인만큼 생명...

태안 해저유물은 충청남도 태안군 마도 해역에서 발굴된 해저유물이다. 발굴된 유물은 고려시대~조선시대의 선박과 청자, 도기, 백자, 곡물, 솥, 청동숟가락, 목간, 죽찰 등의 물품이다. 2007년에 고려청자를 2만 3천여 점을 적재한 태안선이 처음 출수된 이후 2009년~2015년까지 고려시대 선박 3척과 조선시대 선박 1척이 추가로 조사되었다. 그 외에도 태안 마도 해역에서는 분청사기, 백자, 중국 도자기, 닻돌 등 다양한 유물이 출수되었다.

조선 후기부터 개항기까지 활동한 학자, 조운현의 시·서(書)·논·기 등을 수록한 시문집. # 내용 4권 2책. 필사본. 1871년(고종 8) 홍석모(洪錫謨)가 시고(詩稿)의 제사(題辭)를 쓴 것이 있으나 구체적인 서문이나 발문이 없어 편집의 내력을 알 수 없다. 규장각 도서에 있다. 권1에 시 191수, 권2에 서(書) 14편, 권3에 제문 6편, 논(論) 6편, 서(序) 1편, 기(記) 4편, 발(跋) 1편, 설(說) 5편, 잡저 8편, 권4에 부록으로 뇌문(誄文) 2편, 만사(輓詞) 5수 등이 수록되어 있다. 시는 자...